শীতকালে বৈদ্যুতিক গাড়ি রক্ষণাবেক্ষণের গুরুত্ব

বেশিরভাগ লোকেরা জানেন যে গ্রীষ্মের আবহাওয়া তুলনামূলকভাবে গরম এবং এটি একটি বর্ষাকাল, বৈদ্যুতিন এসইউভি গাড়ি রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন এবং জ্বলন্ত সূর্য বা বৃষ্টির সংস্পর্শে আসা উচিত নয়। এটি গাড়ির পক্ষে ভাল নয়, গাড়িটিকে ত্রুটিযুক্ত করে তুলবে এবং গাড়ির পরিষেবা জীবনকে ছোট করবে। আজ আমরা ফাক্সিং অটোমোবাইল কোং, লিমিটেডে আপনাকে এখানে বলতে চাই যে বৈদ্যুতিক এসইউভি গাড়িটি কেবল গ্রীষ্মে নয়, শীতকালেও রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন।

শীতকালে বৈদ্যুতিক এসইউভি গাড়ি রক্ষণাবেক্ষণ খুব প্রয়োজনীয়। কেবলমাত্র এইভাবে বৈদ্যুতিন এসইউভি গাড়ির স্বাভাবিক ড্রাইভিং নিশ্চিত করা যায়। অন্যথায়, শীতকালে প্রায়শই বড় এবং ছোট ব্যর্থতা দেখা দেয়। বৈদ্যুতিক চার-চাকাগুলি লোহা থেকে যথার্থ-মেশিনযুক্ত।
এটি বিভিন্ন উপাদানগুলির মধ্যে চলাচলের কঠোর সমন্বয়ের মাধ্যমে ইঞ্জিনটির অপারেশন উপলব্ধি করে, যার ফলে গাড়ি চালানো হয়। এর স্বাভাবিক অপারেটিং তাপমাত্রা প্রায় 90 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড। এই সময়ে, পিস্টন এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের প্রসারণের পরে মিলের নির্ভুলতা ঠিক ঠিক। যদি এটি কম তাপমাত্রায় ব্যবহার করা হয়, তবে চলন্ত অংশগুলির মধ্যে ব্যবধানটি খুব ছোট এবং পরিধানটি দুর্দান্ত হবে, বিশেষত শীতকালে, যখন শুরু করার সময় তাপমাত্রা খুব কম থাকে, পরিধানটি আরও তীব্র হবে এবং যখন এটি উত্তপ্ত হয় 0 ℃ থেকে সাধারণ 90 ℃ পর্যন্ত উপরে, এটিও প্রয়োজন, শীতকালে বৈদ্যুতিক এসইউভি গাড়িতে পরিধান এবং টিয়ার পরিমাণ বছরের সবচেয়ে বড় সময়।
তদুপরি, শীতকালে রাতে পার্কিংয়ের পরে, তৈলাক্তকরণ তেলটি নীচে ডুবে যাবে। এই সময়ে, কম তাপমাত্রার কারণে, তৈলাক্তকরণের তেলের সান্দ্রতা আরও বেশি হয়ে যাবে। বৈদ্যুতিক গাড়ি শুরু হয়ে গেলে উচ্চ সান্দ্রতা সহ তেল খুব ধীরে ধীরে প্রবাহিত হবে। লুব্রিকেটেড ওয়ার্কিং পৃষ্ঠে পৌঁছাতে এটি দীর্ঘ সময় নেয়। তার আগে, যদি অংশগুলি সুরক্ষা ছাড়াই ঘষে তবে ধাতুর কিছু অংশ জীর্ণ হবে। যদি এই ধরনের পরিধান দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিচালিত হয় তবে এটি বৈদ্যুতিন উপর দুর্দান্ত প্রভাব ফেলবে, এর পরিষেবা জীবনও খুব সংক্ষিপ্ত করা হবে, যা শীতকালে বৈদ্যুতিক গাড়ি রক্ষণাবেক্ষণের গুরুত্ব দেখায়।