কীভাবে শীতকালে বৈদ্যুতিক গাড়ি বেঁচে থাকতে হবে?

1. ব্যাটারি লাইফে কম তাপমাত্রার প্রভাব

সাধারণত বৈদ্যুতিক গাড়ি শক্তি সঞ্চয় সরঞ্জাম হিসাবে লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি বা টের্নারি লিথিয়াম ব্যাটারি ব্যবহার করে। চার্জিং এবং ডিসচার্জিং একটি রাসায়নিক বিক্রিয়া প্রক্রিয়া। যখন তাপমাত্রা কম থাকে, রাসায়নিক বিক্রিয়া প্রক্রিয়া ধীর হয় এবং চার্জিং এবং স্রাবের গতিও সেই অনুযায়ী প্রভাবিত হয়। লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির নিম্ন-তাপমাত্রার কর্মক্ষমতা কিছুটা দুর্বল, যা ব্যাটারির আয়ু হ্রাসের উপর আরও বেশি প্রভাব ফেলে। একটি যুক্তিসঙ্গত ব্যাটারির তাপমাত্রা কেবল পর্যাপ্ত চার্জিং এবং ডিসচার্জ শক্তি নিশ্চিত করতে পারে না, তবে শক্তি সংরক্ষণ করে এবং ব্যাটারির আয়ুও বাড়িয়ে তোলে।

2. ব্যাটারি লাইফে তাপ উত্সের প্রভাব

হিটিং, ডিফ্রস্ট সম্পর্কিত আর একটি ফাংশনও পাওয়ারের কিছু অংশ গ্রহণ করে। গাড়ির উইন্ডো পরিষ্কার কিনা তা সরাসরি ড্রাইভিং সুরক্ষাকে প্রভাবিত করে। সাধারণত, ডিফ্রস্ট ফাংশনটি গ্লাস বা উষ্ণ বাতাসকে গরম করার জন্য বৈদ্যুতিক গরম করার তারের উপর নির্ভর করে, যা অবশ্যই বিদ্যুৎ গ্রাস করে, আরও ব্যাটারির আয়ু হ্রাস করে। ।

৩. অতিরিক্ত স্রাব এড়াতে সময়মতো চার্জ করুন

প্রতিদিন গাড়িটি ব্যবহার করার পরে সময়মতো গাড়িটি চার্জ করার চেষ্টা করুন। এই সময়ে, ব্যাটারির তাপমাত্রা তুলনামূলকভাবে বেশি, ব্যাটারির উচ্চ-পাওয়ার চার্জিং নিশ্চিত করে এবং পরের দিনের ভ্রমণের জন্য সুরক্ষা সরবরাহ করে। বৈদ্যুতিন গাড়ি দীর্ঘ সময়ের জন্য অলস হওয়া এড়ানো উচিত। ব্যাটারির স্ব-স্রাবের বৈশিষ্ট্যগুলি অতিরিক্ত স্রাবের কারণ হতে পারে এবং ব্যাটারির জীবনকে প্রভাবিত করতে পারে।

৪. ব্যাটারি লাইফে টায়ার চাপের প্রভাব

তাপীয় প্রসারণ এবং বায়ুর সংকোচনের নীতির কারণে, তাপমাত্রা হ্রাস পেলে, টায়ার চাপ সেই অনুযায়ী হ্রাস পাবে, যার ফলে টায়ার গ্রাউন্ড অঞ্চল বৃদ্ধি পাবে। আরও প্রতিরোধের অনিবার্যভাবে আরও শক্তি গ্রহণ করবে, ফলে ক্রুজিং পরিসীমা হ্রাস পাবে। এটি কোনও পেট্রোল যানবাহন বা বৈদ্যুতিক সেডান গাড়ি, অপর্যাপ্ত টায়ার চাপ অতিরিক্ত প্রতিরোধের কারণ হতে পারে, যা সুরক্ষাকে প্রভাবিত করবে এবং ক্রুজিং পরিসীমা হ্রাসকে আরও বাড়িয়ে তুলবে। টায়ার চাপটি তাত্ক্ষণিকভাবে পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনে এটি প্রস্তুতকারকের রেটিংয়ে পুনরায় পূরণ করুন।

5. অ্যান্টিফ্রিজ কাচের জল

যদি শীতের পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার চেয়ে কাচের জলের হিমায়িত পয়েন্টটি বেশি হয় তবে এটি হিমায়িত ভলিউম প্রসারিত হতে পারে, এটি গ্লাস পরিষ্কার করা অসম্ভব করে তোলে, সুরক্ষাকে প্রভাবিত করে এবং সম্ভবত কাচের জলের ট্যাঙ্ক, জলের পাম্পের ক্ষতি করে, এবং পাইপলাইন। জলের জমে থাকা পয়েন্ট 0 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড। যখন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা হিমায়িত পয়েন্টের চেয়ে কম থাকে, তখন জল হিমশীতল এবং প্রসারিত হবে। পরিবেশ অনুসারে গ্লাসের জলকে সংশ্লিষ্ট হিমায়িত পয়েন্টের সাথে প্রতিস্থাপন করা এ জাতীয় সমস্যা এড়াতে পারে এবং গাড়ির ক্ষতি এড়ানোর সময় ড্রাইভিং সুরক্ষা নিশ্চিত করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ: উত্তরে, অ্যান্টিফ্রিজে কাচের জল -30 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের হিমশীতল সহ ব্যবহার করুন।